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包圍中心城區串連環城四區
海津橋改造打通快速路"嗓子眼"
-外環線作為津城交通要道,從地圖上看就像一個"鴨梨",正在逐步實施的外環線東北部調線工程,將會把"鴨梨"變成"土豆"。
提起內環、中環、外環這"三環",估計天津人都不會陌生,因為天津的街道沿海河而建,蜿蜒曲折,像一張漁網,"三環"就是這張大網的基本形態。伴隨津城空間發展戰略的改變,原有的"老三環"已經不足以支撐道路交通出行需求,隨著快速路的修建以及外環線東北部調線工程的啟動,再加上5條高速公路組成的環城高速,津城的"新三環"正在逐漸形成。
內容來自sina新聞
內環快速
外環快速
-快速環線由東南半環、西北半環和東外環共同組成,全長49.1公裡,是津城第一條快二胎房貸銀行利率比較速環路。
今年,快速路海津大橋完成改造,從原來的雙向6車道變為雙向8車道,大大提升瞭快速路的通行能力。據瞭解,快速環線從海津大橋開始順時針方向依次為黑牛城道、紅旗南路、簡陽路、密雲路、西橫堤、千裡堤、雙環路、佳寧道、南倉道、淮河道、外環北路(與原有外環線並用)。
78公裡封閉環線全程不設紅綠燈
據城建集團介紹,外環線東北部調線工程將在今年進入全線建設階段,整體工程預計明年建成通車。外環線升級改造後,將與東北部調線構成一個全長約78公裡的封閉式快速環線。東北部調線工程設計為雙向8車道,按照城市快速路標準設計,全線不設紅綠燈,設計車速80公裡/小時。盡管東北部調線是快速路標準建設,但由於現狀51公裡的外環線的升級改造較為繁雜,同時牽涉到交通組織、周邊路網配套等一系列問題,因此外環線全線實現快速路標準的具體時間尚不確定。
環城高速
天津將打造內環外環環城高速 新三環大提速
環城高速公路位於中心城區外圍,各條高速不僅承擔自身交通功能,可實現各方向高速之間相互轉換,還能通過與中心城區放射線道路的緊密銜接,發揮中心城區對外交通轉換功能,屏蔽過境交通,形成中心城區外圍的保護殼,同時建立起環城四區之間的聯系。本市在外環線與高速環線之間,還規劃有多條普通公路,如南北向的京福線、東金線,東西向的楊北線、九園線、賽達大道等,既可分流外環線過境交通,也可溝通環外各組團、功能區,並與環城高速合理分工,滿足不同出行需求。
新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/二胎房貸銀行利率比較利率多少免費諮詢試算2014-07-24/08272832950.shtml
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